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C’est réparti après une acalmie du au vacances/déménagement/début des cours j’ai décidé de recommencer a poster sûr mon blog.
Avec quelques modifications. Je vais poster de manière plus frénétique a la manière d’un feed Tumblr ou Facebook. Cela afin de concentrer mon activité de social networking sûr un seul site dons je controls également le contenu et la forme. Rien de tel que d’avoir son propre serveur, son propre agregateur et son contenu original. Tout c’est ellement mis enssemble pour un seul but: être independant.
PS: je profite de ce poste pour tester l’application wordpress pour iPhone.

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Deux jours de ski à Villars. Bien rentabilisé, avec un foehn soufflant à plus de 80 km/h.
Même quand on se repose on garde la planche aux pieds pour repartir plus vite, c’est ça l’esprit!
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…ça s’appelle effectivement le parking. Nous payons la surface qu’occupe notre véhicule lorsqu’il ne brûle pas de l’essence.Différentes manière d’occuper l’éspace avec des véhicule arrêter.
Los Angeles (US)
Lorsque la place au sol le permet:

Un “block” majoritèrement conquis par des voitures (centre ville).
Hiroshima (JP)
Lorsqu’on n’a pas de place au sol:

Le cilo blanc contient en fait des voitures sur un système d’ascenseur.
Milan (IT)
Lorsqu’on n’a ni de la place au sol, de la place en l’air:

L’entrée du parking et la borne.

Ouverture de la porte.

Avancer sur la place de park.

Ajuster la voiture latéralement (et en sortir).

Déscente…

La voiture est automatiquement “rangée” sous terre.
[Mise à jour]: Parking day à San Francisco (voir des photos de l’évenenent Set-1 & Set-2), quand les Saint-Franciscain (me corriger si c’est faux) re-pense leur rue. C’est qui est intéressant c’est que eux ont la place, il y a un potentiel de surface à utiliser. A l’inverse d’une rue européen, comme l’Avenue de Cours à Lausanne, ou la transformation totale de la rue n’a apporté que peu de bénéfice au piétons et transport public.
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Voilà trois semaines que je suis arrivé à Mendrisio. Trois semaines, trois panorama pris depuis le Mte S. Salvatore.
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Pour les 25 ans d’Atelier Cube une visite de Rotterdam, d’Amsterdam et de l’université de Delft a été organisée. Pour ce voyage j’ai réalisé un livret de 46 pages avec horaires, explications des transports, descriptions des bâtiments et plans. Bientôt les photos du voyage.Note à soi-même: avoir le doigt plus legé avec le déclencheur de mon appareil photo.
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Du 26 avril au 2 mai, j’ai eu la chance d’accompagner 25 étudiants de deuxième année en architecture pour leurs voyage au Portugal. Et je dois dire que ça décoiffe, heureusement que j’ai pris des photos sinon je n’aurai pas crus ce que j’ai vu.Merci, pour ce séjour!En parlant de photos, voilà les deux galeries disponible:Architecture Atelier Collomb + random
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Cela pose un problème a ceux qui on encore des choses unique sur ces petites galettes. Pour les transférer sur un ordinateur il y a le très bon Audacity gratuit et open source. Une fois les 60 min d’un MD enregistré, le volume est souvent très bas (conférence enregistré avec un tiny mini micro à 20m de l’orateur… pas terrible). Les émission enregistrées à la radio donnes un meilleur résultats. Par exemple l’intégrale des Shadoks, série mythique des année 60, donne un enregistrement bien meilleur.
Pour remédier à cette absence de volume trois filtres s’offre à nous: Normalize, Leveler et Compressor. Le premier se contente d’augmenter toute la piste audio pour occuper un maximum de fréquence. Le second augmente les parties silencieuses et diminue les partie forte (voisin qui bouge sa chaise, personne qui touche le micro (dho!!!) etc). Avec le compressor on donne une limite supérieur de volume, et il va niveler tout ce qui dépasse cette limite.
Voilà suivant les pistes et les volumes on arrive à des résultat allant d’exécrable (conférence enregistrée sur MD depuis une cassette VHS) à excellent (émission enregistrée depuis un poste de radio numérique.
Extraits:
Shadoks 1
Shadoks 2